客戶跑掉就算了?這家公司用 AI 每月找回 100 萬分鐘對話

Cars24 用 AI agent 找回流失客戶
印度最大二手車平台 Cars24,把「最會掉單的那段對話」交給 AI。

先講一句最打中我的話:「以前買車的體驗,取決於誰接了那通電話。」這是印度二手車平台 Cars24 創辦人講的。你有沒有發現,這句話換成門市也一樣成立——同一個客人,遇到不同的人接待,感受可能天差地遠。這篇就來拆解,Cars24 怎麼用 AI 把「靠運氣」的客戶體驗,變成「每一通都穩」。

這是誰說的?OpenAI 官方 7 月釋出的實戰案例

資料來源很硬:2026 年 7 月 16 日 OpenAI 官方部落格發的一篇客戶案例,主角是 Cars24——印度規模最大、橫跨阿聯與澳洲的二手車交易平台。整條龍都做,從找車、貸款、到賣車、售後都包。

創辦人 Vikram Chopra 的原話很值得抄下來:「在印度買車是一段旅程,不是一次交易。多年來,這段體驗取決於誰接了電話。AI 改變了這件事。今天我們每個月透過 AI 處理超過 100 萬分鐘的對話,讓每一個客戶在任何規模下都有高品質的體驗。」

注意「每個月 100 萬分鐘對話」這個數字——這不是實驗室的 demo,是真的在跑的生意量。

為什麼買車這件事,最會「掉單」?

Cars24 點出一個關鍵:買賣車跟一般電商不一樣,很少在一次點擊裡就搞定。大部分流程發生在 App 之外——打電話、對文件、來回追蹤,一拖可能好幾天甚至好幾週。

問題就出在這:當生意越做越大,怎麼在「幾百萬次互動」裡都維持一致又高品質的體驗,卻又不用一直擴編客服團隊?這題,其實每個做第一線服務的行業都會遇到。

解法一:AI 顧完客戶整段旅程

AI 顧完客戶整段旅程三步驟
從進線到售後,AI agent 全程接手。(本站自製資訊圖)

Cars24 用 OpenAI 的 API,做了會講話(語音)也會打字(文字)的 AI agent。實際跑起來是這樣:

買家一打電話進來,AI 先問預算、家庭人數、通勤需求、想要什麼車型,然後從自家車庫推薦車款、幫忙約試駕、還能一起看貸款方案。試駕前會再追一次確認你會不會來、順便問要不要換別台;試駕後主動問你要不要下訂、還是再看看。成交之後也沒閒著,保固、退換、售後都繼續顧。

CarGPT 幫客戶預約試駕的畫面
圖/OpenAI × Cars24 官方案例(來源)——CarGPT 直接在對話裡幫客戶選日期、約試駕。

把它想成一個永遠不會累、也不會漏接的接待人員,從頭跟到尾。

解法二:最痛的那塊——把流失客戶找回來

流失客戶自動找回三步驟
掉單不代表結束,AI 會把人再拉回來。(本站自製資訊圖)

這段我覺得是全篇最狠的。以前那些超過 10 天沒回應的客人,基本上就當作掉單、沒人管了。現在 AI agent 會主動重新聯繫、確認你到底還想不想買,一旦 Cars24 能開出你要的價格,就把你重新拉回銷售流程裡。

做第一線的都懂,「客戶跑掉了」是最讓人捶心肝的事。有時候不是他不買,只是那當下沒接上、後來就忘了。AI 把這種「本來會沉掉」的客人一個一個撈回來,這才是真的省下白花花的機會成本。

不只客服,AI 還滲進整間公司

Cars24 沒有只把 AI 用在對外客服。他們把 OpenAI 的 ChatGPT Enterprise 跟寫程式的 Codex,導到公司內部各部門:工程、財務、法務、行銷、營運都在用。

舉幾個真的在跑的例子——財務團隊用 AI 從系統把數字撈出來、跑分析、準備給投資人的報表,不用再一個個去跟各部門主管要資料;另一個財務流程是自動審查超過一定金額的採購申請,AI 幫忙抓異常、有問題就標記、沒問題就自動放行。甚至有團隊自己做了「幕僚長 agent」,把 Slack、Gmail、WhatsApp 串起來管溝通、排程跟追蹤。

創新負責人 Jayesh Gupta 講了一句很到位的話:「我本來以為 Codex 只會讓工程師更快。讓我意外的是它擴散到工程以外的速度有多快——產品、財務、日常流程都開始變了。那時我才意識到,我們改變的不只是寫程式的方式,而是整間公司對『把事情做完』的想法。」

導入怎麼才會成功?三個關鍵

AI 導入成功三關鍵
從一個痛點流程試起,才不會變成放著生灰的 pilot。(本站自製資訊圖)

這篇最值得學的,是 Cars24 的導入節奏:

第一,不貪心,從一個「高流量、又最痛」的流程先試——他們挑的就是最會掉單的那段客戶對話。第二,內部真的用起來才算數:ChatGPT Enterprise 跟 Codex 導給大約 600 位員工,日活躍使用率高達 85% 到 90%,這代表不是裝了沒人碰,而是天天在用。第三,讓各部門自己建工具、不用一直等工程部排隊,AI 變成一層「大家都能動手」的操作層。

換成我在教育訓練,會怎麼跟同仁講

我平常一塊工作是幫第一線同仁、還有企業內部的夥伴導 AI、上 AI 課。看完 Cars24 這個案例,我最想拿去課堂上講的有兩點。

第一點:先別問「AI 能不能取代人」,先問「我這行哪一段對話最會掉單」。Cars24 不是一次把整間公司 AI 化,而是挑最痛的那一刀先下——這跟我一直在講的「先規劃再執行、先找一個明確流程試」完全一樣。與其開一個大到做不完的 AI 專案,不如挑一個「每個月重複、又常常漏掉」的環節先交給 AI。

第二點:導入成功的指標,不是「上線了沒」,是「同仁天天用了沒」。Cars24 那個 85% 到 90% 的日活躍,比任何漂亮的 demo 都有說服力。我教課最怕的就是課上完、工具裝好,結果回到崗位沒人碰。真正的落地,是它變成日常,而不是一個活動。

套用前,有幾點要先說清楚

先講幾個誠實的前提,免得看完太興奮:這是 OpenAI 官方發的客戶案例,數據來自 Cars24 與 OpenAI 自己,本來就會挑成功的講。Cars24 是「AI 原生」的公司、規模也夠大,中小型或傳統一點的組織要複製,得看自己的資料跟流程有沒有到位。還有,把客戶對話交給 AI,責任邊界跟資料隱私一定要先想清楚——哪些能自動、哪些一定要人接手,這條線要自己畫好。工具再強,方向還是人要負責。

小結

Cars24 這個案例最大的啟發,不是「AI 好厲害」,而是那套很務實的節奏:從一個最痛、最會掉單的流程先試,讓 AI 把本來會沉掉的客戶一個個撈回來,再慢慢擴到整間公司,最後用「天天有人用」來驗證它真的落地。

回到那句金句——別再讓客戶體驗「取決於誰接了電話」。今天就找出你工作裡最會掉單的那段對話,那就是你最該先交給 AI 的地方。


本文整理改寫自 OpenAI 官方部落格 2026-07-16〈How Cars24 scales conversations and builds faster with OpenAI〉。原文連結:openai.com/index/cars24。文中數據與引言均出自該案例,來源為 OpenAI 與 Cars24 官方。

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